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Bologna, arrivano le prime pensiline del tram

Inizia il posizionamento delle nuove pensiline della Linea Rossa del tram: le prime sono state installate in Porta San Felice e a Borgo Panigale

Tram di Bologna, una ricostruzione di come saranno le pensiline
Una ricostruzione di come saranno le pensiline della Linea Rossa del tram (crediti immagine: foto di Comune di Bologna)

Procedono i lavori della Linea Rossa del tram: in questi giorni il Comune di Bologna ha annunciato di aver cominciato l’installazione delle nuove pensiline che fungeranno da fermate tramviarie. Le prime due sono sorte in Porta San Felice e a Borgo Panigale, le altre saranno posizione nelle prossime settimane.

Il tram di Bologna avrà pensiline con il tetto di cristallo e grandi monitor moderni: ecco le prime foto della nuova struttura in San Felice

«È partito l’allestimento delle prime pensiline delle fermate tranviarie lungo la Linea Rossa» ha scritto Palazzo d’Accursio in una nota ufficiale. Inizialmente verranno posate le due colonne di metallo sulle quali verrà posata la trave con il nome della fermata. Quest’ultima, a sua volta, sosterrà il tetto in cristallo.

«Una struttura essenziale, capace di garantire la massima accessibilità, unita a una molteplicità di funzioni digitali» prosegue il Comune. Sul fronte delle colonne è infatti presente uno spazio per l’installazione di due monitor da 32 pollici su cui i passeggeri potranno leggere tutte le informazioni.

Il piano di imbarco, allineato a quello del tram, garantirà il comfort e la sicurezza dei viaggiatori, permettendo anche a carrozzine, passeggini e persone con mobilità limitata di salire in tutta comodità. Fino alla messa in funzione del tram è prevista una copertura temporanea di ogni struttura.

Bologna, pensilina del tram in San Felice

La nuova pensilina del tram è già visibile in Porta San Felice (crediti immagine: foto di Comune di Bologna)

Come sottolinea Il Resto del Carlino, il termine per poter usufruire dei fondi europei previsti dal Pnrr è il 30 giugno. A un mese e mezzo dalla scadenza, l’opera è quasi conclusa: la Linea Rossa, infatti, è completa all’88%, con la posa dei binari già effettuata praticamente ovunque e la livrea dei convogli già stabilita.

 

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