Sono stati effettuati controlli da parte dei carabinieri nel cantiere del tram tra piazza dell’Unità, via Matteotti e via di Corticella, uno dei punti del progetto di collegamento tranviario tra il centro storico di Bologna e la periferia nord.
Per gran parte della giornata di ieri i militari della stazione Bologna Navile, affiancati dal Nil (il Nucleo ispettorato del lavoro dell’Arma) sono rimasti all’interno dell’area di lavoro per verificare il rispetto delle norme di sicurezza, controllare la regolarità dei contratti di assunzione e le posizioni lavorative degli operai impegnati nella realizzazione delle linee verde e rossa. L’operazione è stata disposta dal comandante provinciale e coordinata sul posto dal comandante del Nucleo investigativo.
Due interventi ispettivi nel giro di un mese
Secondo quanto emerso, si tratterebbe del secondo intervento ispettivo nell’arco di un mese. Il precedente controllo era stato effettuato sempre lungo via di Corticella, ma più a nord, all’altezza dell’istituto Aldini.
Durante le verifiche di ieri è stata accertata la presenza di numerose aziende in subappalto, impegnate sia nelle forniture sia nelle opere di posa dell’infrastruttura. Complessivamente sarebbero circa cinquanta i lavoratori impiegati tramite queste ditte.
Dai controlli sono emerse alcune irregolarità
Proprio tra queste posizioni sarebbero emerse alcune irregolarità: almeno due operai di origine straniera risulterebbero infatti non in regola con il permesso di soggiorno. Gli accertamenti si stanno ora concentrando anche sui loro contratti di lavoro, che potrebbero non essere stati formalizzati correttamente, e sulle relative posizioni contributive.
Le indagini proseguiranno nei prossimi giorni. Gli investigatori analizzeranno la documentazione acquisita direttamente in cantiere per verificare l’eventuale presenza di altri lavoratori irregolari e valutare possibili sanzioni.
Il completamento dei lavoratori è previsto a fine giugno 2026
Nonostante i controlli, l’ispezione non dovrebbe incidere sui tempi dell’opera. Il cronoprogramma della realizzazione del tram, legato alle scadenze del Pnrr e ai relativi finanziamenti, resta invariato: il completamento dei lavori è previsto entro la fine di giugno 2026, quando inizierà la fase di collaudo della nuova infrastruttura.
(Fonte: Corriere di Bologna)
